Ilma raha kulutamata on võimalik teha tööstus-, transpordi- ja põllumajandusettevõtete konkurentsivõimesse reaalne investeering, kirjutab Olerexi osanik ja juhatuse liige Antti Moppel.

- Olerexi osanik ja juhatuse liige Antti Moppel
- Foto: Andras Kralla
Kulukärbete ümber tekkinud kära kuulates on põhjust meenutada, et riigi heaolu ei taga mitte vilgas ümberjagamine, vaid tugev majandus.
Majanduse tugevust iseloomustab hästi see, milliste tööstusharude ettevõtted suudavad riigile kõige enam maksutulu genereerida.
Eesti maksumaksjate pingerida juhivad kütuse- ja tubakafirmad. Riigi suurim maksumaksja on Olerex Terminal, kelle kaudu jõuab Eestisse kaks kolmandikku mootorikütusest, ja suuruselt teine maksumaksja Philip Morris on Eesti suurim tubakaimportöör. Kümme suurimat maksumaksjat, kellest viis on kütuse- ja tubakaettevõtted, tasusid 2021. aasta esimeses kvartalis eelarvesse kokku üle veerand miljardi euro makse.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Kuna nii kütust kui tubakat nimetatakse viimasel ajal põlastavalt pahedeks, siis püsiks tänane Eesti riigieelarve justkui püsti pahede najal.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.