Lisaks ekspedeerijate ja veokitootja Scania optimismile näeb kriisitunneli lõpus valgust ka FedEx Corp, maailma üks suurematest pakiveofirmadest.
Ettevõte teenis viimases kvartalis ligi kaks miljardit krooni puhaskasumit, mis firma teatel on märk, et kriisi hullem osa on möödas, vahendas Bloomberg.
Käive andis siiski viiendiku võrra järele, ulatudes 90 mld kroonini.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Teenuste lõikes vaadates aeglustus rahvusvaheliste ajatundlike saadetiste mahu langus, viimasel kolmel kuul kahanes see nelja protsendi võrra. Analüütikute hinnangul tasub FedExit võtta nn juhtoinana, sest ettevõte veab erinevaid kaupu alates dokumentidest lõpetades rõivaste ja auto varuosadega.
"Ehkki näeme majanduse paranemise märke, on kvartali tulemus aastate võrdluses siiski kehv," kommenteeris firma finantsjuht Alan Graf.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Kui Euroopast ja USAst on logistikast positiivseid signaale olukorra paranemisest ning mahtude taastumisest, siis DSV Transpordi tegevjuht Jaan Lepp neid märke Eestis ei näe.
Danske Banki augustis koostatud Euroopa Ekspedeerimise Indeks näitab ekspedeerijate optimismi püsimist järgmise kahe kuu suhtes.
Tallinna ja selle lähiümbrusesse on viimastel aastatel lisandunud sadu tuhandeid ruutmeetreid uusi laopindu. Logistikaparke, mis pakuvad 200–300m² suuruseid ladusid, on turul piisavalt, kuid alla 100m² suuruste laopindade leidmine on endiselt väljakutse. Väikepindade vähesust leevendavad Everaus Kinnisvara vastvalminud lao- ja stock-office-pinnad Lennuradari teel, mis on rajatud just mikro- ja väikeettevõtjate vajadusi silmas pidades.