Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Läti sadamad kaotasid kaupa
Kui 2009. aasta I kvartalis oli kõigi Läti sadamate kaubakäive 16,60 miljonit tonni, siis selle aasta I kvartalis oli 15,62 miljonit tonni ehk 5,9% vähem.
Läti kolm suurimat sadamat Riia Sadam, Ventspilsi Sadam ja Liepaja Sadam käitlesid selle aasta I kvartlis üldisest sadamate kaubavoost 15,36 miljonit tonni.
Kvartalite võrdluses kaotas Riia Sadam kaubakäivet 4,2% ehk kaubamahud langesid tasemelt 7,45 miljonit tonni tasemele 7,14 miljonit tonni.
Ventspilsi Sadama kaubamahud langesid kvartalite võrdluses tasemelt 7,84 miljonit tonni tasemele 7,20 miljonit tonni ehk 8,1%.
Vaid Liepaja Sadam suutis oma kaubakäivet kasvatada. Kui 2009. aasta I kvartalis käideldi kaupa 0,97 miljonit tonni, siis selle aasta I kvartalis 1,0 miljonit tonni ehk 3,3% rohkem.
Seotud lood
Võrreldes eelmise aasta algusega, tulid Tallinna Sadama märtsi kaubamahud samad, kuid kvartal üle kümnendiku priskem. Konteinervedu on nüüd üleni plussis, ilmneb sadama andmetest.
Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.
Enimloetud
Viimased uudised
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele