Estonian Air teatas, et plaanib laiendada oma baasi Vilniuse lennujaamas.
Plaanis on pakkuda tulevikus sealt rohkem lende, lisaks juba olemasolevatele Tallinnale, Stockholmile ja Amsterdamile, teatas lennufirma. „Ideaalis plaanime hoida kaks kuni kolm lennukit Vilniuses. Vilnius on meie jaoks geograafiliselt soodne,“ ütles Estonian Airi kommertsala asepresident Rauno Parras eilsel pressikonverentsil.
„On ilmne, et on nõudlust Vilniusest lähtuvate otse- ja jätkulendude osas. Inimesed kes lendavad meie lennukitega Amsterdami, jätkavad reisi Chicagosse, New Yorki, Bostonisse, Detroiti, Atlantasse ja Minneapolisse. Need on populaarsed sihtkohad,“ lisas Estonian Airi president ja tegevjuht Andrus Aljas samal pressikonverentsil.
Autor: Katri Soe-Surén
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Estonian Airi nõukogu esimeheks saab investeerimispankur Joakim Helenius.
Bombardier Aerospace teatas, et Eesti lennufirma Estonian Air kirjutas alla kolme CRJ900 Next Gen lennuki ostulepingule ja kaalub lisaks veel kahe tellimist, kirjutas Bloomberg.
Tavaliselt teeb lennujaama transiitsõlmeks seal tegutsev lennufirma, näiteks, kui Helsingi puhul on see Finnair, siis Eesti puhul on suurim lootus Tallinna Lennujaama juhi Rein Loigu sõnul selleks meie oma lennufirmal Estonian Airil.
Alates 31. oktoobrist 2010 alustavad Estonian Air ja Brussels Airlines koostööd Tallinna-Brüsseli otselendudel koodijagamise alusel.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.