Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Urmas Klaas: logistika on oluline ekspordiartikkel
“Nii riik kui ettevõtjad on panustanud miljardeid sadamate ja raudteede arendamisse, õigus- ja maksukeskkond on ettevõtlusele soodne ning seetõttu saavad logistikateenuse pakkujad klientidele pakkuda tasemel teenust,” ütles majanduskomisjoni esimees Urmas Klaas.
Klaasi sõnul peavad riik ja erasektor parema tulemuse saavutamiseks töötama välisturgudel koos. „Tore, et ettevõtjate eestvõttel loodud logistikaklaster tegutseb samas suunas ning meil on tulevikus üks tugev partner,” lisas Klaas.
Tema sõnul näeb majanduskomisjon jätkuvalt oma rolli logistikavaldkonna esindamisel ja tutvustamisel välislähetustel, välisturunduses, konverentsidel ning messidel.
Majanduskomisjoni esimees rõhutas, et logistikaklastri ambitsiooniga, saavutada viie aasta jooksul ekspordikäive 30% kasv peab kaasas käima ka areng suurema lisandväärtuse ja efektiivsuse suunas.
Eilsel kuulamisel tutvustas logistikaklastri juht Urmas Kõiv klastri tegevuse eesmärke, tegevussuundi ja liikmeid ning esimesi konkreetseid tulemusi rahvusvahelise turunduse vallas. Pikem arutelu toimus võimalike koostöövormide ning ühistegevuste üle.
“Leppisime kokku, et logistikaklaster hakkab majanduskomisjonile perioodiliselt tutvustama valminud uuringuid ning nende baasil sihtturgude tarbeks väljatöötatud sõnumeid logistka- ja transiidi vallas ning korraldama ühiseid missioone sihtturgudele. Pole paremat sõnumit klientidele, kui ühtne positiivne sõnum majandussektori kohta nii riigi, kui ettevõtjate esindajate poolt,” sõnas LTA juhataja Andrus Kuusmann.
Logistikaklaster on kahe ja poole aastane projekt, mis keskendub klastripartnerite ühtsele rahvusvahelisele turundusele, vabasid ressursse hõlmavale tootearendusele, logistikaalastele haridusküsimustele, ettevõtete koostööle IT vallas ning oma eesmärkide tutvustamisele Eesti avalikkusele. Klastri liikmed on suurimad Eesti infrastruktuuriettevõtted, sadamaterminalid, ekspediitorid ja laondusega tegelevad firmad ning kõrgkoolid ja sektoris tegutsevad mittetulundusühingud. Klastri projekti toetab EAS Euroopa Regionaalarengu programmi raames.
Eile majanduskomisjonis toimunud parlamentaarsel kuulamisel esindasid logistikaklastrit Logistika ja Transiidi Assotsiatsiooni juhatuse liige Andrus Kuusmann, logistikaklastri juht Urmas Kõiv, AS Eesti Raudtee juhatuse esimees Kaido Simmermann ning AS Vopak-E.O.S. juhatuse esimees Arnout Lugtmeijer.
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Esmaspäeval, 8. novembril toimuvad Riigikogu majanduskomisjonis parlamentaarsed kuulamised Eesti logistika ja rahvusvahelise transpordi teemadel. Komisjon saab põhjaliku ülevaate juulis käivitunud Logistikaklastri eesmärkidest, tegevussuundadest ja edasistest plaanidest.
Täna loovad rida logistikafirmasid, kõrgkoole ja erialaliite viit tegevusala hõlmavat Eesti logistikaklastrit, teatab Logistika ja Transiidi Assotsiatsioon.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele