Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
DSV Transport: jõulukaubad võivad hilineda
„Olukorrad teedel on erinevad ja sõltuvad sellest, kus parasjagu tuiskab,“ ütles Lepp. „Näiteks vahepeal oli Poolas väga hull olukord. Aga nüüd on sealt liikuma saanud ja nüüd tuiskab Saksamaal.“
Lepa sõnul ei oska ta öelda, mis riigis kui palju nende veokeid hetkel kinni on. „Meil on sõidus umbes 150 autot,“ täpsustas Lepp. „Veame kõiki kaubagruppe ehk läbilõiget Eesti majandusest.“
Lepa kinnitusel on nad olukorrast oma kliente teavitanud. „Kuna me kullerteenust ei tee, siis küllap on meie kliendid oma kaubad ikka väikese ajavaruga tellinud,“ lausus Lepp. „Samas kui on ikka jõuluasjad tellitud ja need õigel ajal kohale ei jõua, siis pärast pole selle kaubaga enam midagi teha.“
Raskete lumeolude tõttu ei tohi raskemad kui 7,5 tonnised veoautod sõita näiteks Saksamaa kõige suurema asustustihedusega liidumaa Nordrhein-Westfaleni kiirteedel. Sarnase keelu on kehtestanud raskete lumeolude tõttu ka Belgia, Luksemburg ja Prantsusmaa.
Seotud lood
Kuna traditsioonilised transpordivõrgustikud on kannatada saanud, peavad tootjad otsima alternatiivseid transpordiviise, kirjutab Logistics Manager.
Öösel sadanud lumi sulges hommikul Saksamaa suurima, Frankfurdi lennujaama. Londoni Heathrow suutis hommikul teenindada vaid 30% lendudest.
Saksa kõige suurema asustustihedusega liidumaa Nordrhein-Westfalen keelustas veoautodel mis on raskemad kui 7,5 tonni kiirteedel sõitmise.
Minu teada meil ükski auto praegu lume tõttu Euroopas ummikus ei seisa, kuid veograafikud on oluliselt aeglasemad, sest autod ei jõua õigel ajal õigesse kohta, ütles ASi Transpoint International tegevjuht Meelis Mäe.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele