Enics Eesti paotas ukse raudteetööstusse

Kuusiku andmeil võimaldab sertifikaat Bombardierile tehtavat allhanke mahtu tänavu kahekordistada. „Tehase kogu tootmismahtu uued tooted siiski väga oluliselt ei mõjuta, sest Bombardier ei kuulu praegu meie suurimate klientide hulka,“ lisas Kuusik.

Kuusiku kinnitusel annab uus sertifikaat olulise konkurentsieelise leidmaks näiteks uusi kliente. „IRIS sertifikaat täpsustab nõudeid raudteetööstuse tootmise tarbeks, pöörates suurt tähelepanu kulude kokkuhoiule ja väärtuse loomisele kogu tarneahelas alustades komponendi tarnijast ja lõpetades tootjaga,“ lausus Kuusik. „Selle juurutamine annab meile konkurentsieelise, sest see standard suunab tähelepanu kulude kokkuhoiule ja väärtuse loomisele kogu tarneahelas.“

Raudteetööstuse tellimus ei nõua olulisel määral uusi töökäsi, sest Lõuna-Eesti suurimaks tootmisettevõtteks kasvanud Enics Eesti värbas juba eelmisel aastal hulgaliselt uut tööjõudu. „Kui meil 2009. aasta lõpus oli 460 inimest, siis praegu on meil 680 ja ilmselt tõuseb töötajate arv selles kvartalis 700ni,“ rääkis Kuusik ning lisas, et nii suure töötajaskonnaga suudavad nad tänavu täita need tellimused, mis neil praegu olemas on.

Mullust aastat peab Kuusik väga tugevaks kasvuaastaks, mis lõppes järsu käibetõusuga. „Meie müügimahud suurenesid 2010. aasta neljandas kvartalis võrreldes teise kvartaliga 50 protsendi võrra,“ täpsustas Kuusik. „Eelmise aasta müügimaht tuleb esialgsetel andmetel umbes 60 miljoni euro ehk umbes 940 miljoni krooni kanti, mis on 15 protsenti rohkem, kui 2009. aastal. Kasumitõus loomulikult nii suur ei ole, sest kuna meil oli kasvuaasta, siis me palkasime palju uut tööjõudu ja müügikasv tuli ju tegelikult alles aasta teises pooles.“