Jaapani maavärin toob kaasa 2008. aastal kehtestatud laevanduse veohindade tõusu, kuna hüppeliselt suureneb saareriigi ülesehitustöödeks vajaliku tooraine import, vahendab Transport Weekly.
Näiteks indeks, mis mõõdab prahtimishindu, on tõusnud ligi 50 protsenti oma madalaimalt tasemelt 4. veebruaril.
Analüütikud ennustavad lähiajal hüppelist tõusu puistlasti määrades - täiendamist vajavad Jaapani elektrijaamade kivisöe varud, samuti vajatakse enam rauamaaki, et kahjustatud tootmist taastada. Kriis suurendab nõudlust ka terase ja tsemendi järele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Tea Taruste
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.