Möödunud nädalal kirjutasid Tallink, Soome Meremeeste Ametiühing ja Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing Helsinkis toimunud läbirääkimistel alla kolmepoolsele kokkuleppele ML Superfast 7 ja 8 töötajate palkade osas.
Kokkuleppe kohaselt tõuseb töötasu keskmiselt 1,7%, koosseisudesse lisati elektromehaaniku ametikoht. Pärast laevaliini sulgemist sügisel paigutatakse töötajad ümber teistele laevadele ning töökohtade koondamist ei toimu.
Erandkorras, kui üksikutele inimestele siiski rakendust ei leita, alustatakse eelnevalt ametiühinguga läbirääkimisi koondamistingimuste osas, ütles Kaia Vask läbirääkimiste tulemusi vahendades.
Seotud lood
Eile toimus Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühingu (EMSA)üldkoosolek, kus kinnitati ühingu uueks juhiks asutaja Jüri Lember ning kinnitati uus tegevuskava järgnevateks aastateks.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.