Kui mõne riigi enamusosalusega ettevõtte juhid said põhitasu mullu pea 20% rohkem, siis Saarte Liinid ASi juhatuse liikmete palgafond kokku kasvas ainult 5455 krooni.
Suurim töötasu kasvuprotsent oli Peeter Oopkaupil, kelle palk töötasu tõusis 2010. aasta lõikes 3000 krooni võrra 492 000 kroonini. Sellele järgnes Ants Tammeleht, kelle aasta tasule tuli lisaks 2410 krooni ning töötasu teenis ta 552 000 krooni. Kõige väiksema 0,01% palgatõusu sai Villu Vatsfeld, kelle palk tõusis 45 krooni võrra.
2010. aastal jäid kõikide juhtide lisatasud 2009. aasta tasemele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
2009
2010
2009
2010
2009
2010
Artikkel jätkub pärast reklaami
2009
2010
Seotud lood
AS Tallinna Sadama juhatuse esimehe Ain Kaljuranna mullune töötasu tõusis 1 200 000 kroonini, see on väike tõus võrreldes tunamullusega.
Eesti Raudtee esimehe Kaido Simmermanni 1 680 000 krooni suurune põhipalk mullu võrreldes varasemaga ei muutunud, kuid sellele arvestati juurde 280 000 krooni lisatasu.
Liikmevõrra väiksem Eesti Posti juhatuse kaks olemas olevat liiget said 2010. aastal ca 20% palgalisa.
Lootsiteenuseid kohustuslikus korras kuues piirkonnas pakkuva aktsiaseltsi Eesti Lootsi juhtkonna liikmete põhitasu oli 2010. aastal peaaegu 20% suurem kui ülemöödunud aastal.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.