KredExi poolt läbiviidava avaliku konkursi eesmärgiks on määrata kindlaks elektriautode laadimispunktide asukohad ning leida laadimispunktide rajamiseks lepingupartnerid suuremates linnades, katmaks Eesti Vabariik elektriautode linnasiseste laadimispunktidega selliselt, et koos maanteel ja muudes asulates paiknevate laadimispunktidega moodustuks üleriigiline laadimispunktide võrgustik.
Taotluse võivad esitada kõik füüsilised ja juriidilised isikud, kes saavad võimaldada rajada Tallinnas, Tartus, Narvas, Pärnus, Viljandis, Kuressaares või Kohtla-Järvel neile omandiõiguse või kasutusõiguse alusel kuuluvale kinnistule elektriautode laadimispunkti, mis vastaks KredExi poolt kindlaks määratud tingimustele.
Taotlused tuleb esitada KredExi veebilehelt kättesaadaval dokumendivormil hiljemalt 08.07.2011.
Laadimistaristu projekti eesmärgiks on luua üleriigiline võrk laadimisjaamadest (nii kiirlaadijad kui ka tavalaadijad), mis paigaldatakse üle Eesti tagamaks kindlustunne elektriautoga liikumiseks kõigile elektriautode kasutajatele.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Täna avati Eestis kasutamiseks 165 kiirlaadijast koosnev elektriautode kiirlaadimisvõrk. Tegemist on maailma esimese üleriigilise elektriautode kiirlaadimistaristuga.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.