Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Käivitus järgmine veobörs
"Müügijuhina töötades puutusin sageli kokku probleemiga, et helistab klient ning soovib homseks kolme alusetäit müürisegu. Seejärel peab logistik helistama läbi kõik tuttavad transpordifirmad, kuni lõpuks selgub, et transporti pole. Samal ajal sõidavad kaubaautod Mäo ja Pärnu vahel pooltühjana, aga keegi ei tea, mis või kes need täpsemalt on,“ selgitas Ostavedu.ee asutaja Reiko Raie.
Selliste probleemide lahendamiseks lõigi Raie uue, oksjoni põhimõttel toimiva transpordiportaali. Ostavedu.ee lubab efektiivsete transpordilahenduste abil transpordi pealt kokkuhoidu kuni 40%. "Kui auto sõidab Tallinnast tühjalt Paidesse kauba järgi, siis on teenusel üks hind. Kui see auto aga on juba Paides, on ka hind teine,“ selgitas Raie.
Kasutamine on kaubasaatjatele tasuta, vedajad saavad valida erinevate kuutasudega pakettide hulgast. Augusti lõpuni on liitumine kõigile tasuta.
Seotud lood
Viimased aastad on toonud iga aasta juurde uue transpordihangete keskkonna. Keskkondade haldajad kinnitavad, et läbi portaalide transporditeenuse otsimise ja pakkumise trend on kiiresti kasvav.
Tänu sellele, et informatsioon on kättesaadav kõigile osapooltele, hakkab veebikeskkond optimeerima vedajate ja veoste operatiivse leidmise ja parimate võimalike valikute kaudu kõigi veoprotsessi osapoolte toiminguid, protsesse ja kulusid.
Jaanuaris käivitus Eestis uus vedajaid ja veo tellijaid kokku viiv veoportaal.ee.
Transporditeenuse otsimine ja pakkumine läbi portaalide on kiiresti kasvav trend. Logistika kuukiri võrdleb kolme transpordihangete keskkonda - Vedu 24, Veokorraldaja, Veoportaal.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
4
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele