Raskustes airBaltic oli ainus ettevõte, mis võttis välja Serbia rahvusliku lennukompanii Jat Airwaysi erastamise dokumendid.
Serbia tahab Jat Airways'i osaliselt erastada ja airBaltic oli ainus firma, mis pakkumise dokumendid välja võttis, vahendas Läti Delfi portaali EX-YU-aviation. Ekspertide hinnangul tunneb airBalticu varjus Jat Airways'i vastu huvi aga hoopis mingi teine firma, mis ei taha ennast avalikustada.
Serbias arvatakse, et Jat Airwaus'i müük läheb ka seekord siiski nurja. 2008. aastal ei õnnestunud riigil samuti oma lennukompaniid maha müüa. Dokumentide väljavõtt ei anna mingit garantiid, et ostupakkumisi ka tegelikult laekub.
Seotud lood
Riia lennujaama juhatuse esimees Anris Luhse ütles täna hommikuses intervjuus Läti Raadiole, et rahvusliku lennufirma airBaltic agersiivne ülevõtmine maksaks riigile vahemikus 140-280 miljonit eurot (100-200 mln LVL).
Läti lennufirma airBalticu täielik kärbumine Baltikumi lennundusturul ei ole Eesti lennureisijate ega AS Tallinna Lennujaama huvides, teatas riigikogu majanduskomisjoni ja Tallinna Lennujaama nõukogu liige Arto Aas.
Ma loodan, et uus konkurentsiolukord lennundusäris muudab Estonian Airi eesmärkide saavutmise lihtsamaks, sõnas firma nõukogu esimees Joakim Helenius.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.