Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Transpordi Ametiühing kaardistab Eesti veokiparklad
Transpordi Ametiühing alustas möödunud nädalal kampaaniaga, et selgitada välja Eesti maanteeäärsete parklate seisukord. Eestlaste algatusel viiakse nädala aja jooksul kampaania läbi kogu Baltikumis.
Tegu on osaga Rahvusvahelise Transporditöötajate Föderatsiooni (ITF) igaaastasest ülemaailmsest maanteetranspordi aktsiooninädalast, mis leiab aset enam kui sajas riigis ja hõlmab umbes miljonit maailma transporditöötajat.
Transpordi Ametiühingu organisatsioonisekretäri Alexander Martynenko sõnul on parklate küsimus kutseliste autojuhtide jaoks olnud murekoht juba pikka aega ning probleemiga on tegeletud ka varem: „Palju on olnud juttu näiteks sellest, et autojuhid ei täida Eestis töö- ja puhkeaja nõudeid ning selle negatiivsest mõjust ohutusele,“ rääkis Martynenko ja lisas, et süsteemse parklatevõrgu ja korralike olmetingimustega saaks olukorda kindlasti parandada.
Martynenko rõhutas kahe nädala pärast kasutuselevõetavale Sillamäe uuele veokiparklale viidates, et lisaks korralikule taristule on tähtis ka parklate haldamine: „Uute parklate rajamisel ja nende kasutuselevõtul peab kindlasti jälgima seda, et uuendused töötaksid inimeste kasuks“.
Esmaspäeval toimub parklate kaardistamine Leedus, teisipäeval Lätis ja kolmapäeval Eestis. Kolmapäeval kell 14.30 toimub Tallinna Sadamas ka pressikonverents, kus antakse koos pildimaterjali ja selgitustega ülevaade Eesti maanteeäärsete parklate seisukorrast ning võrreldakse olukorda Lätis ja Leedus.
Transpordi Ametiühing osaleb selles rahvusvahelises kampaanias 13. korda. Varasematel aastatel on ametiühing muuhulgas keskendunud sõidukijuhtide töö- ja puhkeaja kontrollile ja piirijärjekordade küsimusele. Eelmisel aastal viidi ühistranspordis läbi kampaania „Austus ja ohutus“.
Seotud lood
Kutseliste autojuhtide ühingu juht Guido Kapp leiab, et veokijuhtidele puhkamiseks vajalike parklate haldamisega peaksid tegelema erafirmad. Riik saab toetada vajalike maatükkide eraldamise ja rendile andmisega.
Transpordi Ametiühing kaardistas Eesti põhimaanteedel olevad veokiparklad. Logistikauudised näitab millise saagi sai Alexander Martynenko Põhja-Ida suunalisel magistraalilt ehk Tallinn-Narva maanteelt.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele