Tallink teatas täna börsile, et märtsis vähenes aastaga reisijate vedu 0,8%, 706 154 reisijani. Languses oli vedu Soome-Rootsi liinil (-7,5%) ja Eesti-Rootsi liinil (-7,9%). Rohkem reisiti Eesti-Soome (+3,1%) ja Läti-Rootsi vahet (+18,3%).
Kaubavedu kahanes 4,9%. Vaid Eesti-Rootsi suunal kasvas vedu 11,1%. Seevastu sõiduautode vedu kasvas 1,5%, 76 571-le. Suurima tõusu tegi Soome-Rootsi liin, kus veeti 23,5% rohkem sõidukeid. Kahanes vaid Eesti-Soome vedu (-1,6%).
Soome-Rootsi liinile avaldas mõju see, et jaanuaris 2013 vahetas kruiisilaev M/L Baltic Princess Turu-Stokholmi liinil välja seal varem opereerinud M/L Silja Europa.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Eesti-Soome liinile avaldas mõju, et jaanuaris 2013 vahetas kruiisilaev M/L Silja Europa Tallinna-Helsingi liinil välja seal varem opereerinud M/L Baltic Princess’i.
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.