Oktoobris olid Tallinna Sadama kaubamahud aasta varasemast 23,3% suuremad, mis on viimaste aastate suurim kaubamahtude tõus.
Kaubamahud on tänavu aastatagusest suuremad olnud vaid juunis ja juulis (+13,8% ja +9,8%). Üheksa kuu kokkuvõttes olid kaubamahud aga aasta varasemast väiksemad 5%.
Oktoobris läbis Tallinna Sadamat 2,35 mln tonni kaupa, ehk 445 000 tonni rohkem kui aasta tagasi. Kaubaliikide lõikes vedasid kasvu mustmetallid, suurendes 3000 tonni pealt 9500 tuhande tonnini. Puidu laadimine suurenes 32,9%.
Kümne kuu kokkuvõttes on sadama kaubamahud olnud 2,8% väiksemad kui möödunud aastal. Suurima kaubagrupi ehk vedellasti vedu suurenes kümne kuuga 1,1 protsenti ehk ligi 16 miljoni tonnini. Jätkuvalt tõuseb Tallinna Sadamat läbivate konteinerite hulk, mis kümne kuuga on 214 418 TEUd ehk 10,6 protsenti enam võrreldes eelmise aasta sama ajaga. Konteinerites veetud kaupade kogus kasvas 1,47 miljoni tonnini ehk 7,1 protsenti. Puistlasti vedu vähenes 21,9 protsenti 2,6 miljoni tonnini.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Oktoobri veomaht Eesti Raudtee taristul suurenes võrreldes mullusega 1,7 protsenti ning võrreldes septembriga pea kuus protsenti.
ASi Tallinna Sadam kümne kuu käive kasvas võrreldes möödunud aastaga 16,8 protsenti 87,3 miljoni euroni.
Tallinna Sadama nõukogu kinnitas ettevõtte 2014. aasta eelarve, mille kohaselt kasvavad tegevustulud tuleval aastal 9%. Kasv tuleb rendi- ja hoonestusõiguse tulude suurenemisest.
Tallinna Sadama kaubaveomahud tegid mais aastases võrdluses läbi suurima kukkumise. Võrreldes eelmise aasta maiga läbis sadamat 13,4% kaupa vähem.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.