• 04.02.14, 13:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Eesti logistikud otsivad Indias ärikontakte

Sel nädalal viibib Indias Eesti äridelegatsioon eesotsas majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi ja EASi juhatuse liikme Martin Hirvojaga.
„Meie põhihuvi on tuua siia järjest rohkem välisinvesteeringuid ja tihendada koostööd India ettevõtetega. Visiidi fookuses on logistika ja seetõttu on ka Eesti delegatsioonis hulk logistikaettevõtteid,“ selgitas Ettevõtluse Arendamise Sihtasutuse (EAS) juhatuse liige Martin Hirvoja.
Näiteks on plaanis külastada Mumbaid, pidades just silmas logistikute huve. Bengalurus tutvutakse IT-sektoriga ja kavas on kohtumine India suurima laevandusettevõtte Shipping Corporation of India (SCI) juhtkonnaga.
Eesti peamised eksportartiklid Indiasse olid 2012. aastal statistikaameti andmetel masinad ja seadmed 42,6% (paberimass ja tooted sellest 25% ning metallid ja metallitooted 18,6%).

Artikkel jätkub pärast reklaami

Peamised importartiklid olid aga masinad ja seadmed 45,3%, metallid ja metalltooted 16,2%, tekstiil ja tekstiiltooted  9,2%, keemiatooted 8,8% ja taimsed tooted 5,2%, vahendas EAS oma pressiteates.
Visiit kestab 7. veebruarini.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele