Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Milstrand lõpetas aasta kahjumiga
"Seoses kütuse transiidi mahtude vähenemisega 2013. aastal, vähenesid tulud 3,1 korda võrreldes 2012. aastaga," märgitakse Viimsis Miiduranna sadamas tegutseva ettevõtte majandusaasta aruandes.
Kui 2012 oli Milstrandi müügitulu üle 7,1 miljoni euro, siis eelmisel aastal vähenes see 2,56 miljonile. Veelgi drastilisem oli kukkumine kasuminumbrites. 2012 teenis ettevõte ligi 1,2 miljonit eurot puhaskasumit, mullu 811 000 eurot kahjumit.
Eelmise jooksul laaditi raudteetsisternidest mahutitesse 32 088 tonni kütust ning Miiduranna sadamas lossiti tankeritelt 144 918 tonni kütust, kokku 177 006 tonni. Võrreldes aasta varasemaga vähenesid kütusekogused 43%. See tõi kaasa ka töötajate arvu languse 37-lt 28-le.
Milstrandi jaotamata kasum eelmise aasta lõpu seisuga oli 2,1 miljonit eurot.
Praegu on ettevõtte omanikeks võrdsetes osades vandeadvokaat Raul Obergi ettevõttele kuuluv OÜ Loorand ning Hollandis registreeritud firma Voorsterburgh Investeringen B.V.
Ärileht kirjutas eelmisel aastal Moskva ajalehele Kommersant viidates, et Hollandi firma taga on Venemaal tegutsev tuntud raudtee- ja kütuseärimees Michel Litvak. Leningradis sündinud Litvak elas nooruspõlves Belgias. Venemaale naases ta alles täiskasvanuna, asutas 1991 ettevõtte Russkii Mir ning paar aastat hiljem hakkas masuudi vedamiseks raudteetsisterne kokku ostma. Litvaki kohta räägitakse, et ta on väga heades suhetes Venemaa Raudtee presidendi Vladimir Jakuniniga.
Aastal 2000 võitis Milstrand Äripäeva edukate ettevõtete TOPi.
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele