Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Neinar Seli astus tagasi Tallinna Sadama nõukogust
"On kahetsusväärne, et katsed tuua Eesti sporti juurde täiendavaid vahendeid on lõppenud fiaskoga. Tallinna Sadam on hästi juhitud ettevõte - möödunud kümnendi lõpus tehtud otsused kaubaliikide ja teenuste laiendamiseks ning uute terminalide ja tööstusparkide loomiseks on võimaldanud ettevõttel hoolimata vedelkütuste mahtude vähenemisest kasvatada käivet ning muutuda üheks suurimaks tuluteenijaks riigis," kirjutas Seli ERRile.
Seli selgitas, et tema roll on viimastel, stabiilset kasvu näidanud aastatel Tallinna Sadama juhtimises vähenenud ning aeg on anda võimalus enda tõestamiseks teistele. Ta avaldas lootust, et tema tagasiastumine võimaldab ka nii Tallinna Sadama üldkoosolekul kui ka nõukogul alustada koalitsioonilepingu täitmist ning jätkata sarnaselt eelneva 16 aastaga spordi ja kultuuri toetamist.
Majandus- ja taristuminister Urve Palo ütles Äripäevale, et Neinar Seli tagasiastumine Tallinna Sadama nõukogust oli mõistlik samm. "See on nii ettevõtte kui Neinar Seli enda huvides, et viimase kohtuinstantsi otsuse jõustumiseni oleksid kõik kahtlused hajutatud," ütles Palo.
Seli on olnud Tallinna Sadama nõukogu liige alates 2002. aastast, nõukogu juhtis ta aastatel 2005-2014. Tänavu juunis palus Seli end taandada nõukogu esimehe kohalt tavaliikmeks.
Harju maakohus mõistis täna Seli toimingupiirangu rikkumises süüdi ning määras talle 17 000 eurot trahvi.
Seli korruptsioonikuritegu seisnes selles, et 2013. aasta sügisel hääletas ta Tallinna Sadama nõukogu esimehena 250 000 euro eraldamise poolt Eesti Olümpiakomiteele, mida ta samal ajal samuti juhtis.
Neinar Seli ise pole oma süüd tunnistanud, vaid lubas otsuse edasi kaevata.
Autor: aripaev. ee
Seotud lood
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele