Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Estonian Airi reisijate arv kasvas 0,4 protsenti
Estonian Air tegi möödunud aastal 11 063 lendu (mullusega võrreldes 2,5% rohkem), neist 835 lendu detsembris. Estonian Airi lennukite täitumus regulaarlendudel oli 65,3 protsenti, mis on aasta varasemaga võrreldes 1,6 protsendipunkti võrra madalam.
Põhiliinidel teenindatud reisijate arv vastab möödunud aasta prognoosidele. Samas mõjutasid meie tulemusi kogu aasta väldanud kriis ja sellele järgnenud majanduslangusest tingitud turuolukorra muutus ning reisijatearvu märgatav vähenemine Kiievi, Peterburi ja Moskva liinidel,“ lausus Estonian Airi juhatuse liige Indrek Randveer.
Möödunud aastal suurendas Estonian Air tellimuslendude mahtu 166 protsendi võrra, mis võimaldas paremini vaba lennukiressurssi kasutada.
Estonian Airi lendude punktuaalsus (15 minutit) oli möödunud aastal 92,9 protsenti, mis on 2013. aastaga võrreldes 2,1 protsendipunkti võrra kõrgem. Estonian Airi lendude regulaarsus ehk toimumise protsent oli 99,0 protsenti, mis on 0,1 protsendipunkti võrra väiksem võrreldes 2013. aastaga.
Detsembris teenindas Estonian Air 39 551 reisijat, mis on 3,7 protsenti vähem võrreldes eelmise aasta sama perioodiga. Punktuaalsus oli 90,3 ja regulaarsus 98,4 protsenti.
Seotud lood
Eesti veondusettevõtete teenindatud sõitjate arv vähenes 2014. aastal varasema aastaga võrreldes 2% , teatab Statistikaamet. Sõitjakäive kasvas varasema aastaga võrreldes 6%.
Kui Euroopa Komisjon otsustab, et riigilt Estonian Airile antud abiraha pole reeglitega kooskõlas, peab lennufirma tegevuse lõpetama, sest ei suuda riigiabi tagasi maksta ja seetõttu asutab riik uue rahvusliku lennufirma.
Käesoleva aasta märtsis lendas Estonian Airiga 45 472 reisijat, mis on 11,3 protsenti rohkem kui mullu samal ajal. Ettevõte teenindas 1008 lendu, mis on 17,5 protsenti rohkem võrreldes eelmise aastaga.
Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.
Hetkel kuum
Enimloetud
2
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
4
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele