Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Venemaa Raudteed vaevleb majanduslanguse käes
Venemaa Raudteede juhi Vladimir Jakunini väitel on reisijate arv oluliselt vähenenud. Rahvusvaheline koostöö pole enam see, mis ta oli mullu, ja igasugused kulud aina kuhjuvad. „Sellel kõigel on ebameeldivad tagajärjed,“ ütles Jakunin murelikult. „Ja see mõjutab ka sotsiaalsfääri...“
Moskvas Gaidari foorumil esines Jakunin seisukohaga, et raudteetranspordi moderniseerimine peaks riigi jaoks olema prioriteet. Tema sõnul on just vaja investeeringuid taristusse, et kriisiga korralikult arved klaarida ja majandust stimuleerida.
Kui 2008. aastal loodi Venemaa Raudteede juures kriisikorralduse amet, on Jakunini teatel firma sestpeale olnud pidevas kriisikorralduse olukorras. Ja see on tema arvates halb enne.
Seotud lood
Venemaa raudteevedudes jätkub tõus ja iga kuu tõuseb mõne kaubagrupi veomaht aasta kokkuvõttes eelmise aasta tasemest kõrgemale. Juunis jõudis miinusest välja koksi vedu.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele