Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Maersk Oil koondab kuni 12% tööjõust
„Me tegutseme keskkonnas, kus naftahinnad muutuvad, ning oleme võtnud vastu vajalikke otsuseid vähendada võimsusastet kuni 2015. aasta lõpuni ning keskenduda valdkondadele, kus näeme piisavaid tulemusi oma projektidele,“ vahendas MarketWatch Maersk Oili tegevjuhti Jakob Thomasen.
Maersk Oilil on praegu käsil mitu suuremat projekti. Nende hulka kuulub ka 14 miljardi dollariline projekt koos Statoiliga. „Me eeldame, et surve jätkub ka 2016. aastal, ning sellel turul kasvamiseks peame jälgima kulusid,“ ütles Thomasen.
Töökohtade kärped puudutavad Maersk Oili äriüksuseid Kataris, Norras, Taanis ja Kasahstanis. Lisaks kavandatakse tulevikus vähendada töökohtade arvu Suurbritannias, Angolas ja Ameerika Ühendriikides.
Reedel teatas A.P. Møller-Maersk A/S, et vähendab selle aasta kasumiprognoosi, kuna nõudlus konteinerlaevade järele on olnud oodatust väiksem.
Seotud lood
Taani nafta- ja kaubaveogigant Maersk teatas varem prognoosituga võrreldes oluliselt kehvematest tulemustest ning koguni 90% suurusest puhaskasumi langusest.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
4
Pingereas üle 170 autovedaja
Viimased uudised
Hetkel kuum
Vaata, kui palju teenisid logistikajuhid, autojuhid, tõstukijuhid ja teised valdkonna võtmetegijad.
Pingereas üle 170 autovedaja
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele