Tallink vahetab Superstari suurema vastu

„Me oleme nüüdseks selle laevaga poolteist aastat tööd teinud ja laevast on valmis 64%,“ ütles Turu laevatehase juht Jan Meyer 1. juulil toimunud laeva ristimisel.

„Viimase 15 aasta jooksul on Eesti ja Soome vahelises reisijate liikluses olnud kaks aastat, kui selle maht ei ole kasvanud. Me oleme täna kasvavas ärisegmendis. Megastar ei ole kaubalaev ja kaupadele ma siin ülemäära rõhku ei paneks,“ ütles Tallinki juhatuse esimees Janek Stalmeister logistikauudised.ee-le ja lisas, et selle laevaga suureneb suhteliselt rohkem sõiduautode mahutavus kui reisijate mahutavus.

Tallinkil on optsioon tellida veel teinegi samasugune laev, ent seda otsust pole veel vastu võetud. „Täna keskendume sellele laevale ja enam kui 200 miljoni eurosed investeeringud ei ole midagi sellist, mida saad teha mitu tükki järjest lühikeses ajaraamis. Pigem kehtib meil selline mõte, et tark ei torma,“ ütles Stalmeister.