Euroopa Komisjon süüdistas Reutersi teatel kuut veokitootjat hindade ja heitmenäitude kokkumängus. Näiteks Scaniale määratakse veokitootjate kartellis osalemise eest 880 miljoni eurone trahv.
Lisaks Volkswageni alla kuuluvatele Scaniale ja Manile olid asjasse segatud Daimler, Iveco, Volvo ja DAF. Väidetavalt kestis kartellikoostöö 14 aastat.
Man suutis vilepuhujana trahvist pääseda ning ülejäänud osalistel peale Scania kärbiti trahvi tänu süü tunnistamisele kümnendiku võrra. Kõige suurema trahvi sai Daimler, kes peab tasuma 1,01 miljardit eurot.
Kartellikokkuleppes süüdistatud tootjate käes on 90% Euroopa veokimüügiturust.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Autor: Äripaev
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.