Uutel tulijatel oleks meie sektoris raske alustada, sest turg on üsna ära jaotatud ning pangast investeeringu saamine keeruline, kinnitavad transpordi- ja logistikaäris tegutsevate frmade juhid. Ka tööjõudu pole kerge leida.
Veokid ja nendejuhid ootamas Muuga sadamas Eckerö Line`i uut laeva.
  • Veokid ja nendejuhid ootamas Muuga sadamas Eckerö Line`i uut laeva.
  • Foto: LIIS TREIMANN
Kui kerge oleks uuel tulijail valdkonnas nullist alustada?

Seotud lood

Uudised
  • 30.01.20, 07:00
Logistikasektor: ebaõiglasele konkurentsile tuleb leida lahendus
Riik peaks tagama stabiilse maksu- ning majanduskeskkonna, soovivad transpordi- ja logistikaäris tegutsevate frmade juhid. Eeskätt teevad neile muret kõrge kütuseaktsiis ja liigne regulatsioon.
Uudised
  • 07.02.20, 12:52
Logistika Plussi juhid: tarnejuhid-logistikud kaotavad osaliselt töö
Paljud ettevõtted ei pea tulevikus endal logistikuid või tarnejuhte palgal hoidma, keskendudes tootearendusele ja ostes muud teenused sisse, kinnitavad ärifookuse tootmisettevõtetele suunanud Logistika Plussi juhid Andri Piik ja Rein Roosmäe.
  • ST
Sisuturundus
  • 16.06.26, 15:24
Mööbel ei jõua kohale iseenesest: kuidas logistika määrab e-poe kliendikogemuse
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele