Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Elektriautode ostutoetuse teine voor kestis vaid pool tundi
KIK lõpetas elektriliste sõidukite ostutoetuse taotluste vastuvõtu seoses suure huvi ja eelarve täitumisega juba pool tundi pärast selle avamist: taotlusvoor avati täna, 15. detsembril kell 9.00 ja suleti kell 9.30.
Kui esimene elektriautode ostuteotuse taotlusvoor sai täis nelja tunniga, siis teine juba 30 minutiga.
Foto: Enefit VOLT
Toetust küsitakse kokku 870 000 eurot ning seda soovitakse saada enam kui 170 elektrilise sõiduki soetamiseks. Taotlejate seas olid ettevõtted ja eraisikud peaaegu pooleks (57 ja 48).
15. detsembril kell 9 algab Keskkonnainvesteeringute Keskuse (KIK) kaudu taas E-toetuse keskkonnas elektriliste sõidukite ostutoetuseks taotluste esitamine ning kestab kuni eelarve täitumiseni.
Lähima viie aasta jooksul kaalub elektriauto ostmist 22% Eesti inimestest ning lähima kümne aasta jooksul kavandab seda 36%, selgus Citadele panga ning uuringufirma Norstat Baltikumis läbi viidud küsitlusest.
Circle K ja Enefit Volt avasid Circle K Haabersti teenindusjaamas Eesti esimese elektriautode ülikiirlaadija, mis võimaldab kiiresti laadida kaht sõidukit korraga.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.