Oleg Ossinovski tehas Lätis ei saa rahapuudusel jätkata varasema võimsusega, vaid peab kulude vähendamiseks töötajaid koondama.
Foto: Liis Treimann
Varem ligikaudu 600 inimesele tööd pakkunud ettevõte teatas märtsi lõpus, et plaanib koondada 240 inimest mai lõpuks. Veel aprilli lõpu seisuga oli tehas koondanud esimesed 30 töötajat.
Äripäeva äsja ilmunud dividendide TOPis on 535 enam kui 100 000 eurot dividende välja võtnute seas transpordi ja logistikaga tegelevaid ettevõtjaid vaid veerandsada. Kes nad on?
Aastaid Rikaste TOPis kõrgetel kohtadel asetsenud ettevõtja Oleg Ossinovskit teatakse eeskätt kui raudteeärimeest, kuid eelmisel aastal tugevdas ta sidet meie lõunanaabrite lätlastega ja seda sootuks teises valdkonnas, kus oleme harjunud teda nägema.
Oleg Ossinovski raudteemasinate rendi ja remondiga tegeleva Skinest Raili käive küll vähenes eelmisel aastal, aga kasum paranes ja Ossinovski võttis firmast 11,5 miljonit eurot dividendi.
Transpordiettevõtete jaoks on digimeerik ehk digitahhograaf olnud aastaid eelkõige kohustuslik seade, millega kaasneb suur hulk andmeid, aruandlust ja administratiivset tööd. Tegelikult peitub samades andmetes aga võimalus muuta kogu logistika juhtimine märksa kiiremaks, täpsemaks ja kuluefektiivsemaks.