• 08.11.22, 13:05

HHLA TK Estonia võttis kasutusele uudse tehnoloogiaga mobiilse kraana

Oktoobri lõpus alustas Muugal HHLA TK Estonia terminalis tööd Eesti esimene mobiilne sadamakraana, mis töötab kahte jõuallikat – nii elektri- kui diiselmootorit – kasutades. Uus kraana kiirendab puistlasti käitlemist ja tõstab seeläbi terminali efektiivsust.
Uus kraana kiirendab lasti käsitlemist.
  • Uus kraana kiirendab lasti käsitlemist.
  • Foto: HHLA TK Estonia
"Tarnitud Mantsinen 120 DER kraana on tänaseks teenindanud juba kahte puistlasti vedavat alust, laadides kummalegi ca 30 000 tonni Eestist eksporditavat vilja ja puidugraanuleid," lausus HHLA TK Estonia juhatuse esimees Riia Sillave.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele