E-poodleja eeldab endiselt kiiret ja soodsat tarnet
„E-kaubanduse valdkonna uuringud on näidanud, et tervelt 44% Euroopa e-poodlejatest jätavad ostu sooritamata, kui kauba saabumisele kulub liiga kaua aega ja kuni 68 % jätab ostu tegemata kõrge transpordikulu tõttu. Seega on transport üks alustalasid, mis lisaks mugavale makselahendusele aitab parandada kliendi ostukogemust e-poes,“ nentis SEB Kaupmeeste Makselahenduste ärijuht Karl Oskar Haak.
Seotud lood
Eestlased tellisid möödunud aastal pakiautomaatidesse kokku ligi 12,4 miljonit pakki, mis on 2,3% rohkem kui aasta varem.
Belgia kaubandusturu liider Colruyt Grupp teatas, et nende veebipoe teenus Collect&Go hakkab katsetama Eesti ettevõtte Clevoni arendatud mehitamata robotkullereid. Pilootprojekti eesmärk on tõestada Colruyt Grupile Clevoni robotkullerite efektiivsust viimase miili kojutarnete kulude vähendamisel.
E-kaubandus moodustab Eesti e-kaubanduse liidu statistika järgi juba vähemalt 15% kogu jaekaubanduse mahust. Kolme erineva valdkonna juhid räägivad, millised on tarbija ootused ja kuidas kasvava nõudlusega sammu pidada.
Lõppenud aastal liikus pakiautomaatidesse üle 12 miljoni paki, mis on 33% rohkem kui aasta varem. Turuliidri Omniva turuosa on pisut langenud, suurim tõusja on aga DPD.
Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.
Enimloetud
3
Ettevõtte juht, kui otsid oma logistikafirmasse töötajaid, siis vaata siia
4
Viimased uudised
Koostöös nähakse ohtu varuosade jõudmisest Venemaale
Hetkel kuum
Omanikuta pakkide vahendamine: geniaalne äriidee või ajutine võimalus lisaraha teenimiseks?
Lisatud droonivideo trassiehituse hetkeseisust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele