Tartu lennuvälja irdtorni süsteem REVAL sai transpordiametilt aeronavigatsiooniseadme sertifikaadi. Irdtorni süsteemi arendas välja Lennuliiklusteenindus koostöös Adacel Technologies Limitediga (Adacel) ning selle eesmärk on aidata Lennuliiklusteenindusel digitaliseerida kõik Eesti regionaallennuväljad aastaks 2025.

- Adacel on ülemaailmne tehnoloogiaettevõte, mis arendab ja juurutab lennuliikluse juhtimissüsteeme.
- Foto: Adacel
„Tartu süsteemile kulges sertifikaadi taotlemine sujuvalt, kuna sama protsess oli juba varasemalt läbitud Kuressaare lennuvälja tarbeks välja arendatud süsteemile. Tegemist on järjekorras juba teise REVALi süsteemiga, millele Eesti transpordiamet aeronavigatsiooniseadme sertifikaadi väljastas,“ selgitas Lennuliiklusteeninduse tegevjuht Ivar Värk.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.