Lennuliiklusteenindus asub kaasajastama õhuseiresüsteeme, et toetada Eesti energiajulgeolekut ja soodustada rohelise energia kasutust. Selle tulemusena saab tulevikus ehitada kõrgemaid meretuuleparke Riia lahes ja Eesti saartel.
Uus seiresüsteem võimaldab kõrgemaid tuuleparke ehitada.
Foto: Andras Kralla
„Meie põhiroll on tagada ohutu ja sujuv lennuliiklus Eesti õhuruumis. Samuti oleme alati avatud koostööle, mis võimaldab Eesti elu edasi viia. Muudatus toetab rohelise energiatootmise arendamist ja võimaldab samas meil uute seireseadmetega tagada jätkuvalt kõrge turvalisus Eesti õhuruumis,“ ütles Lennuliiklusteeninduse juhatuse esimees Ivar Värk.
Teisipäeval, 1. oktoobril pandi nurgakivi Tallinna lennujaama ärilinnaku Airport City lõunaala esimesele kaubaterminalile. Sinna kerkib FedEx Express Estonia 5250 ruutmeetrine lennukauba terminal, mis valmib 2025. aasta juulis.
Logistikauudised.ee võtab iga kuu esimesel kolmapäeval kokku lõppenud kuu olulisemad uudised logistikasektoris nii kohalikus, kui globaalses vaates. Millised olid septembri kõige põrutavamad uudised logistikamaailmas ja milliseid lugusid loeti meie teemaveebis kõige rohkem?
Eesti ja Läti alustasid ühise projektiga, mille eesmärk on uurida kestlike ehk keskkonnasäästlike lennukikütuste tootmisvõimalusi oma riikides. Projekti läbiviimiseks eraldas Euroopa Komisjon mõlemale riigile 200 000 eurot.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.