Baltimore sillavaring toob kaasa miljarditesse ulatuva kahju: kes selle hüvitab?
Baltimore'i maanteesilla varing toob kaasa tõenäoliselt kahju, mis ulatub miljarditesse dollaritesse. Kes, kui palju ja kellele kogu selles puntras võlgneb, paneb aga tõenäoliselt paika iidne Kreeka mereseadus, kirjutab Flameko Forwardingi müügijuht Kalev Kirt.
Kogu Baltimore`i probleemi lahendus taandub mereõigusele – tuhandeid aastaid vanale ja sageli üsna veidrale õigusvaldkonnale. Õigusele, mis on läbi imbunud antiikajast ning ulatub foiniiklaste ja kreeklasteni välja.
Seotud lood
Lisatud video sillavaringust
Singapuri lipu all sõitev konteinerlaev Dali, mida opereerib Taani laevandushiid Maersk, sõitis sisse maanteesillale Baltimore'is, USA-s. Kokkupõrke tagajärjel varises 2,5 km pikkune sild kokku.
Iraani Revolutsioonikaardi Korpuse (IRGC) merevägi hõivas helikopteri rünnakuga laupäeval Portugali lipu all sõitva konteinerlaeva MSC Aries, mille 25 meeskonnaliikme seas on ka üks Eesti elanik.
Aasta esimeses kvartalis läbis Tallinna Sadama sadamaid 3,4 miljonit tonni kaupa ja 1,5 miljonit reisijat, selgub börsiteatest.
- ST
Tallink tähistab mais oma 35. sünnipäeva ja sel puhul rääkis Eesti lipulaeva laevateeninduse juht ja peakapten Tarvi-Carlos Tuulik Äripäeva raadio saates „Ettevõtte juubel“, milliseid rohetehnoloogiaid katsetatakse, et jalajälge vähendada.
Kuidagi on läinud nii, et juba aegade algusest alates on maailma loodud väga erinevaid inimesi. Kõigil omad soovid, eelistused ja vajadused. Mõnele meeldivad suured sedaanid, teistele aga väledad sportautod, kolmandad janunevad jalustrabava luksuse järele. Nimekiri võiks kujuneda lõpmatuks. Mina olen aga paadunud busside, mahtuniversaalide ja „pirukate“ fänn, kirjutab autohuviline Väino Laisaar.
Enimloetud
4
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Viimased uudised
Hetkel kuum
Esimese Hiina tootjana lubatakse ka diiselmootoriga veokeid
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele