Logistikafirma juht: euroreeglid muudavad kaubaveo kallimaks, aga leidub ka vastumürki

Ekspedeerimis- ja agenteerimisfirmade TOPi esikolmik on ühes asjas ühel meelel: turbulents logistikasektoris jätkub ning suurte muutuste perioodil tuleb iga hinna eest kinni hoida olemasolevaid kliente.

Pikemate ja raskemate autorongide lubamine Eesti põhimaanteedel on väga õige poliitiline otsus, kuid selle majanduslik kasu sõltub sellest, kuidas pannakse paika kasutustingimused, omavalitsuste teid puudutavad reeglid ja ligipääs sadamatesse, kirjutab logistikafirma Via 3L juht Urmas Uudemets.

„Logistikauudised eetris“ juulikuu saade on südasuvele tavapäraselt lavajuttude päralt. Seekord toome kuulajateni kaks ettekannet tänavu kevadel toimunud Laoseisu konverentsilt.

Peamiselt toidu- ja esmatarbekaupade hulgimüügiga tegelev JNG Investments ostab Balti turul tegutseva konkurendi, Leedu firma UAB Vilandra.

Laonduses toimuvad muutused ei käi ammu väikeste sammudega, vaid areng on hoogne ja igapäevane. Kui veel hiljuti tähendas automatiseerimine peamiselt roboteid, siis nüüd räägitakse üha enam sellest, kuidas kogu ladu tervikuna targemaks muuta. Tehisintellekt, andmepõhine juhtimine ja väiksemad, kliendile lähemal asuvad laokeskused on suund, kuhu ollakse teel.