• 19.12.25, 11:18

Mida tähendab Euroopa Liidu regulatsioonimuutus Eesti autoturule?

Euroopa Liit on loobunud plaanist keelustada uute sisepõlemismootoriga autode müük alates 2035. aastast. Mida see tähendab Eesti tarbijatele ja automüügisektorile, arutleb Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu.
Auto Bassadone OÜ tegevjuht Veiko Karu.
  • Auto Bassadone OÜ tegevjuht Veiko Karu.
  • Foto: Andras Kralla
Euroopa Komisjoni otsus muuta 2035. aastaks kavandatud sisepõlemismootorite keeldu paindlikumaks on märk sellest, et ka kliimapoliitikas hakatakse senisest rohkem arvestama turu ja tarbijate tegeliku käitumisega. Suund heitmete vähendamisele säilib, kuid tootjatele ja turgudele antakse rohkem valikuvabadust, kuidas selleni jõuda. Tegemist on eeskätt Euroopa autotööstuse ellujäämismeetmega.

Seotud lood

Uudised
  • 11.12.25, 11:14
Aasta automaksust: Eesti autoturg kukkus kokku, kuid naabrid kasvavad
Eesti autoturg kukkus 2025. aastal järsult, jäädes uute ja kasutatud autode müügis ligi poole võrra alla eelmise aasta tasemele. Samal ajal kui Läti ja Leedu autode müük kasvab.
Saated
  • 13.11.25, 13:11
Eduka autoäri Mobire müünud ettevõtja: see on olümpiavõit!
Autorendiäri Mobire müünud Andrus Valma sõnul on see suur saavutus, mida võib võrrelda olümpiavõiduga.
Uudised
  • 13.11.25, 13:37
Mobire müünud Andrus Valma: “Autoturg jahtub, kuid täisteenusrent kogub hoogu”
Kui uute autode müük on viimase aasta jooksul langenud rekordiliselt, siis täisteenusrenditurg näitab stabiilset kasvu. Teenuse helgele tulevikule annab kinnitust ka uudis, et Inbank omandas Eesti turuliidri Mobire Group täies mahus.
Saated
  • 29.10.25, 13:41
Amservi tegevjuht: Lätis müüdi tänavu esimest korda ajaloos rohkem uusi autosid kui Eestis
Sel aastal on esimest korda ajaloos selline olukord, kus Lätis müüakse uusi autosid kaks ja pool korda rohkem kui Eestis, kirjeldab automüügi muutusi Amserv Auto tegevjuht Rene Varek. “Läti autoturg ületab juba eelmise aasta Eesti autoturu mahu,” tõdes ta.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele