Rene Varek: automaksu tulemus on risti-vastupidine eesmärgile
Kui Läti ja Leedu autoturud näitasid mullu tugevat kasvu, siis Eestis langes nii uute kui ka kasutatud autode müük ligikaudu poole võrra. Peamiseks põhjuseks on automaks ja ennekõike registreerimistasu, mis pikemas vaates tähendab suuremat keskkonnasaastet ja madalamat liiklusohutust – ehk risti-vastupidist tulemust algselt seatud eesmärkidele, kirjutab Amserv Grupi tegevjuht Rene Varek.
Seotud lood
Infopanga värske mootorsõidukite müüjate konkurentsiraport peegeldab automaksu valusat mõju sõidukite müüjatele. Sektori koondkäive kukkus mullu 11% ning väiksemad automüüjad, kes rohkem kaotasid, on ahastuses.
Tänavune aasta jääb Eesti autoturul meelde kui enneolematu languse aasta. Automüügi kukkumine võrreldes eelmise aastaga on olnud 50%. Uuel aastal on kasv võimalik, kuid selle eelduseks on, et maksudega seonduvaid muudatusi ja arutelusid juurde ei tule, rääkis Auto Bassadone tegevjuht Veiko Karu.
Inchcape’i Fordi ärisuuna juht Madis Sinijärv näeb sõiduautode väikse müüginumbri taga süüdlasena kohati arusaamatut ja kallist registreerimistasu.
Tänavu jõustunud automaksu tulemusel on automüügi ja -teenindussektoris kaotatud üle 200 töökoha, kuid väiksemates piirkondades tähendab see isegi seda, et professionaalsete müügimeeste asemel müüvad sõidukid hooldusinimesed, ütles AMTELi juht Meelis Telliskivi.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele