Sebe juht: ühistranspordireformi asemel on oodata ühistranspordisegadust
Kui varasem segaduste aeg bussisektoris tulenes suuresti Eesti jaoks kontrollimatutest asjaoludest, siis praegu oleme ise endale ühte parajat käkki kokku küpsetamas, kirjutab Sebe AS juhatuse liige Mart Raamat värskes bussiettevõtete konkurentsiraportis.
Seotud lood
Regionaal- ja põllumajandusminister Hendrik Johannes Terras tutvustas valitsusele ühistranspordi reformi kava, mille eesmärk on muuta ühistransport kasutajale lihtsamaks, süsteem terviklikumaks ning avaliku raha kasutamine senisest kulutõhusamaks üle Eesti.
Uue juhi peamine eesmärk on viia läbi ühistranspordi reform
Regionaal- ja Põllumajandusministeeriumis korraldatud ühistranspordi asekantsleri otsimise konkursid päädisid sellega, et alates 1. oktoobrist asus ühistranspordi valdkonna eest vastutama ministeeriumi enda regionaalarengu asekantsler Sigrid Soomlais.
Kuigi tahaks öelda, et möödunud ja alanud aasta väljakutsete fookusteemad on bussiettevõtete jaoks muutunud, siis paraku see nõnda ei ole. Bussiettevõtted on endiselt paljude nende tegevuskeskkonda puudutavate riigi poliitikaotsuste ootel, mis takistab pikaajaliste plaanide realiseerimist, kirjutab oma arvamusloos Autoettevõtete Liidu tegevjuht Kersten Kattai.
Bussisektoris on märgata mitmeid positiivseid trende, kuid endiselt on palju prognoosimatust. See kõik eeldab sektoris põhjalikku reformi, mida laias laastus võiks läbi viia kolmes etapis, kirjutab logistikauudiste arvamusliidrite küsitluse raames Hansabussi tegevjuht Indrek Halliste.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele