Laevafirma Viking Line'i käive kahanes teises kvartalis 132,4 miljoni euroni aastataguse võrdlusperioodi 141 miljonilt eurolt. Siiski tõstis ettevõte tõstis oma jooksva aasta prognoose.

- Viking Line'i laev Tallinna sadamas.
- Foto: Liis Treimann
Teises kvartalis vähenes Viking Line'i käive 6,1 protsenti. Tegevustulud olid 17,1 miljonit eurot, mida on 8 miljoni euro võrra vähem kui aasta tagasi. Seejuures müüdi perioodi jooksul reisilaev Rosella, mille positiivne mõju 8,6 miljonit eurot on samuti tuludesse sisse arvestatud.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Läänemere parvlaevaliiklust aastakümneid iseloomustanud madal kasumlikkus ja suur konkurents pöördus ümber pärast pandeemiat, kui Tallink muutis pooled kruiisilaevad põgenikelaevadeks, kirjutab Dagens Industri.
Viking Line ja Gotlandi laevafirma Gotlandsbolaget teatasid plaanist hakata ühiselt tuleva aasta kevadel Stockholm-Mariehamn ja Stockholm-Mariehamn-Visby kruiise pakkuma.
Viking Line toob sel suvel Helsingi-Tallinn liinile juurde kaks reisilaeva. Soomlaste soov Eestit külastada on kasvanud ning üks laev ei suuda kõiki reisisoove rahuldada, teatab ettevõte.
Viking Line’i esimese kvartali müügitulu oli 93,9 miljonit eurot (mullu 58,8 mln eurot) ja maksudejärgne kasum oli –3,7 miljonit eurot (aasta varem –16,2 mln eurot).
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.