Viking Line´i tippkvartal pani ettevõtte prognoose kergitama

Läänemere parvlaevaliiklust aastakümneid iseloomustanud madal kasumlikkus ja suur konkurents pöördus ümber pärast pandeemiat, kui Tallink muutis pooled kruiisilaevad põgenikelaevadeks, kirjutab Dagens Industri.

Viking Line ja Gotlandi laevafirma Gotlandsbolaget teatasid plaanist hakata ühiselt tuleva aasta kevadel Stockholm-Mariehamn ja Stockholm-Mariehamn-Visby kruiise pakkuma.

Viking Line toob sel suvel Helsingi-Tallinn liinile juurde kaks reisilaeva. Soomlaste soov Eestit külastada on kasvanud ning üks laev ei suuda kõiki reisisoove rahuldada, teatab ettevõte.

Viking Line’i esimese kvartali müügitulu oli 93,9 miljonit eurot (mullu 58,8 mln eurot) ja maksudejärgne kasum oli –3,7 miljonit eurot (aasta varem –16,2 mln eurot).

Kui 30 tagasi oli ettevõtte jaoks juba parajaks ülesandeks ainuüksi õige tõstuki leidmine, siis tänaseks on valikuvõimalused suurenenud. Tõusnud on teadmine, milline üks hea masin olema peab ning üha määravamaks saanud see, kui palju maksab tõstuki kasutamine kogu elutsükli jooksul. Tähtis on töökindlus ning ka see, millist infot masina poolt kogutuvad andmed meile edastada suudavad.