• 18.05.22, 14:00

Kaubad otsivad uusi kanaleid, näiteks metalli on hakanud tulema Türgist

Pärast Venemaa turu ära kadumist on Muugal tegutseva HHLA sadama telefonid punased: erinevaid päringuid tehakse rohkem kui kunagi varem ning nii mõnigi uutest kaubakanalitest on juba ka töös. „Näiteks on hakanud meritsi Eestisse liikuma Türgi metalli,“ tunnistas HHLA TK Estonia juhatuse esimees Riia Sillave.
HHLA TK Estonia juhatuse esimees Riia Sillave.
  • HHLA TK Estonia juhatuse esimees Riia Sillave.
  • Foto: HHLA TK Estonia
Kaubakanalitega on ikka nii, et kui mingi kanal sulgub, hakkab kaup kohe otsima uusi, tõdes HHLA TK Estonia juhatuse esimees Riia Sillave saates „Ärikliendid roolis“. Erinevaid päringuid on sadam saanud viimasel ajal rohkem kui kunagi varem ning kui palju on räägitud Kasahstani teravilja võimalikust liikumisest läbi Muuga sadama, siis märksa käegakatsutavam on metalli liikumine Eestisse Türgist.
Samuti palju räägitud Ukraina teravilja Muugale jõudmise osas ei ole Sillave nii optimistlik, sest tänane eeldus on see, et läbi Valgevene seda vedada ei saa ja kui kaup on juba Poola laiusega raudteele ümber tõstetud, oleks ebaloogiline, et seda hakatakse tagasi meie rööpmelaiusele tõstma.
Küll aga oleks Merevaigurongi käivitamiseks parim hetk üleüldse, sest ka Soome otsib uusi tarneviisi Euroopasse ja Sillave usub, et see juhtub juba lähiajal. Millised on sadamaäri hetkeseis pea kolm kuud pärast sõja algust Ukrainas ja millised on selle tulevikuväljavaated, saates pikemalt lahataksegi.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Saatejuht on Logistikauudised.ee teemaveebi juht Tõnu Tramm, saadet toetab Neste Eesti.
Kuula saadet siit:
Ärikliendid roolis
Kaubad otsivad uusi kanaleid, näiteks metalli on hakanud tulema Türgist
00:00

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele