Tartu loodab Finnairi kõrvale meelitada veel lennufirmasid
Tartusse võiks tulevikus lisaks toetust saavale Finnairile liikuda veel lennuoperaatoreid, kuid turutingimustel, rääkis Tartu linnapea Urmas Klaas Äripäeva raadio hommikuprogrammis.
Tartu-Helsingi liini täituvus annab lootust uuteks lennuühendusteks. Kindlasti on plaanis jätkata koostööd Finnairiga, ütles Tartu linnapea Urmas Klaas Äripäeva raadios.
Foto: Andras Kralla
Praegu on Tartu ja Helsingi vahet kaks korda päevas sõitvad lennud täis. See võiks linnapea sõnul anda lennufirmadele hea impulsi uute lennuühenduste loomiseks.
Soome riiklik lennufirma Finnair avalikustas pikaajalised eesmärgid ning plaanib järgneva nelja aasta jooksul investeerida oma lühiliinide lennukipargi uuendamiseks 2,5 miljardit eurot.
Finnair jätkab Euroopa sihtkohtade laiendamist: alates 2026. aasta suvest saab Helsingist lennata 12 uude sihtkohta, üheks uueks sihtkohaks on Kuressaare.
Finnair teatas, et teeb 2026 aasta talvel Taisse rekordarvu lende – lausa 25 lendu nädalas. Ainuüksi Bangkokki lennatakse kuni 18 korda nädalas, mis on neli lendu rohkem kui eeoleval talvel.
Ryanair teatas 8. oktoobril Tallinnas toimunud pressikonverentsil, et lõpetab sel talvel Tallinnas viis rahvusvahelist lendu ning kahandab müüdavaid istekohti 110 000 võrra. Tallinna Lennujaam on sellest teatest aga hämmingus, sest neid lende pole Ryanair lennanud juba alates 2025. aasta aprillist.
Kui rääkida e-kaubandusest, kiputakse mõtlema veebilehele, toodetele ja hinnale. Tegelikult sünnib kliendikogemus sageli hoopis viimasel kilomeetril – siis, kui kaup jõuab ostjani. Eesti ühe tuntuma mööbli e-poe Mööbel1 jaoks on logistika ettevõtte vereringe ning selles mängivad olulist rolli Mercedes-Benz Sprinterid.