Eesti Raudtee tulevane juht uutest turgudest: läheme läbi Venemaa, aga ei peatu seal

Eesti Raudtee nõukogu valis ettevõtte uueks juhatuse esimeheks Operaili tegevjuhi Merle Kurvitsa, kes asub ametisse järgmise aasta 1. aprillist. Kurvits võtab ettevõtte juhtimise üle seniselt juhilt Kaido Zimmermannilt, kel täitub viieaastane ametiaeg.

Traditsiooniliselt on kaubaveos olnud veduri kabiinis korraga kaks töötajat – vedurijuht ja vedurijuhi abi. Operail oli esimene raudteekaubaveo ettevõte Eestis, kes alustas vanemate Ameerika veduritega tööd ühe juhiga, läinud aasta lõpus sai loa sõita ühe juhiga ka esimene Operaili enda ehitatud C30-M vedur.

Operail alustab juba sügisel valminud strateegiaplaani ellu viimist ja selle üks eesmärk on majanduslike tulemuste parandamine läbi erainvestori kaasamise, mis omakorda võimaldaks tegevuse laiendamist välisturgudele, ütles ettevõtte juhatuse liige Merle Kurvits.

Kui Eesti riik tahab omaenda seatud eesmärke saavutada, siis tuleb mahukaupade maanteelt raudteele suunamisega kohe praegu aktiivselt tegeleda – muuta raudtee soodsamaks veolahenduseks või pakkuda vähemasti võrdset konkurentsiolukorda, kirjutab Operaili juhatuse liige Merle Kurvits.

Logistikaseadmete ostmisel on hinnavahe lihtne välja arvutada, kuid keerulisem on hinnata, mis see seade ettevõttele päriselt maksma läheb. Kui süsteem vajab sagedast remonti, jätab töötaja ootamatul hetkel tühja akuga, ei loe esimesel katsel triipkoodi või sunnib IT-meeskonda pidevalt probleemidega tegelema, siis ei pruugi esialgu soodsana paistnud pakkumine sugugi soodsaks osutuda.