Sven Kukemelk: Air Balticu suvised graafikumuutused on äri loomulik osa

Läti riikliku lennufirma Air Balticu müügitulu ulatus 2026. aasta esimeses kvartalis 149,1 miljoni euroni, mida on 12,3% rohkem kui aasta varem, kuid ettevõtte üldkahjum suurenes sellele vaatamata mullusega võrreldes enam kui kaks korda, ehk 70,1 miljoni euroni.

2026. aasta esimeses kvartalis toimus Eesti õhuruumis kokku 38 566 lendu, mida on 7% rohkem kui aasta varem. Lennuliikluse kasvu vedasid eelkõige ülelennud, mis moodustasid 73% kogu lennumahust. Eesti on endiselt oluline rahvusvahelise lennutransiidi sõlmpunkt.

Aprillis läbis Tallinna lennujaama 313 000 reisijat, mis on 12 protsenti rohkem kui aasta varem. Kasvu taga on peamiselt Wizz Airi lennumahtude suurenemine.

Iiri odavlennufirma Ryanairi tegevjuht Michael O’Leary sõnul võib kallinenud kütuse tõttu veel sel aastal pankrotti minna kaks-kolm Euroopa lennufirmat.

Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.