Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Reportaaž: sombusest Tallinnast startinud laeva täitsid ettevõtjad ja töötajad
Kui maskid välja jätta, võiks keskpäevasel Tallinna-Helsingi laeval koroonapandeemia unustada: inimesi on end laevale sättinud hulganisti, kalevipojad jutustavad kambakesti õlleklaasi taga.
Tegelikult on tänane sõit eriline, kuna sombusest Tallinnast lõuna paiku väljunud laev on üks viimaseid, millega eestlased saavad Soome tööle sõita. Põhjanaabrid on kivisse löönud karmid piirangud ning nii mõnigi ei tea, kui kauaks tuleb seekord minna. Aga kui praegu ei lähe, võib ilma jääda endale ja perele olulisest sissetulekust.
Seotud lood
Tallink vaidlustab piirangud
Soome valitsus tuli taas välja karmide reisipiirangutega: riiki lubatakse siseneda vaid riigi toimimiseks hädavajalike ametite esindajatel, et jõuaks testida piiril kõik sisenejad. Testidest on vabastatud vaid kaubaveo- ja logistikatöötajad.
Täna tuleb tuhandetel töötajatel langetada otsus, kas sõita kiiresti Soome või loobuda kojusõidust, ettevõtetel aga hinnata, kas lepingupartnerid võivad neid leppetrahvidega ähvardada.
Veel mõni aasta tagasi võis lao automatiseerimise mõte sama kiirelt lõppeda, sest Exceli tabel värvis investeeringu uhkelt punaseks. Praegu on robotid odavamad, elektritõstukid võimekamad ja akutehnoloogia teinud suure hüppe. Just seepärast tasuks vanad arvutused uuesti lahti võtta – see, mis viis aastat tagasi tundus kättesaamatu, kulukas või keeruline, võib nüüd olla täiesti mõistlik lahendus.
Enimloetud
6
Wrangö jääklass tunnistati Prangli liinile vastavaks
Viimased uudised
Lisatud ülevaade Hiina veokitootjatest ELi turul septembri alguse seisuga
Hetkel kuum
DFDSil uus tegevjuht, omanikel on plaan vahetada välja ka nõukogu esimees
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele