Ida-Euroopa tuk-tukist autotööstuse tooteks: kuidas Eesti kaubaratas Renault’ tehasesse murdis
Seotud lood
Kui seni on Omniva kasutanud väiksemaid kaubarattaid postikandeks, siis alates aprillist võetakse kasutusele esimesed suuremahulised Vok XL kaubarattad, et alustada tiheasustuses rattaga ka pakkide tarnet.
Eesti elektriliste kaubarataste tootja Vok Bikes ja Renault Grupp alustavad strateegilist koostööd, et viia masstootmisse Voki uusim neljarattaliste e-kargorataste põlvkond. Tootmine algab 2026. aasta esimeses kvartalis Renault Refactory tehases Flins’is, Prantsusmaal.
Elektrilisi kargorattaid arendav Vok Bikes kaasas 3,8 miljoni euro suuruse seemneinvesteeringu.
Elektriliste kaubarataste tootja Vok Bikes avas koostöös DPDgroup’i tütarfirma Stuart Delivery’ga Londoni kulleritele kasutuspõhise rattajagamisteenuse. Kaubarataste lühiajalise rendi võimaluse lisandumine tähistab Suurbritannia pealinna kojutarne sektori jaoks olulist uuendust.
Distantsi hoidev püsikiirusehoidja on Saksamaa kiirteel seatud 140 km/h peale, noored motohuvilised sisustavad oma aega nutitelefonides ning kahetonnises järelhaagises veerevad kaasa krossitsiklid koos vajaliku varustusega. Õige pea on Prantsusmaal, Romagnes algamas juuniorite motokrossi maailmameistrivõistlused.
Enimloetud
1
3
4
5
Viimased uudised
Aktsiisikahju ligi 2 miljonit eurot, autojuht saadeti trellide taha
Hetkel kuum
Lisatud video kavandatavast ringristmikust
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele