• 28.11.25, 14:37

Ekspediitorfirmade TOP II koht: viimane aasta endise nime all lõppes Schenkerile edukalt

2024. aastal oli kõrgele teisele kohale jõudnud logistikaettevõtte Schenker AS-i jaoks väga edukas. Tegemist oli ajaloolise aastaga Schenkeri jaoks selles mõttes, et selja taha jäi viimane majandusaasta endise nime all tegutsedes. Tänavu ühineti DSV Estonia AS-iga ning juriidiliselt saavad “leivad ühte kappi” tuleva nädala alguses, ehk 1. detsembril 2025.
Mullu Schenkeri edukalt finišisse juhtinud Kristel Annus jätkab DSV Estonias, mis jaguneb lähiajal omakorda kaheks ettevõtteks.
  • Mullu Schenkeri edukalt finišisse juhtinud Kristel Annus jätkab DSV Estonias, mis jaguneb lähiajal omakorda kaheks ettevõtteks.
  • Foto: DSV Estonia
„Aasta 2024 põhilised märksõnad olid jätkuvad muutlikud majandusolud ning sellest tingitud ebastabiilsed kaupade mahud, uue terminali ehitus ja otsus ettevõtte omanikuvahetuse kohta,” kommenteerib Schenkeri tulemusi mullu ettevõtet juhtinud Kristel Annus. „Mul on väga hea meel, et vaatamata ebakindlusele ja muudatuste rohkusele meie inimeste motivatsioon püsis ning saavutasime väga head tulemused.”

Seotud lood

TOP
  • 28.11.25, 14:37
Ekspediitorfirmade TOP 100: viimast aastat iseseisvana tegutsenud Schenker tõusis poodiumile
Tänavune Ekspediitorfirmade TOP lennutas esikohale mullu neljandal kohal olnud Tartu ettevõtte Euroopa Transpordi OÜ, mille järel oli kohe teine viimast aastast endise nime all tegutsenud Schenker AS. Ametlik ühinemine DSVga jõuab lõpule 1.detsembril.
TOP
  • 28.11.25, 14:37
Ekspediitorfirmade TOPi võitja: mullune tulemus oli raske töö vili
Vaatamata heitlikule majanduskeskkonnale oli aasta 2024 ekspediitorite TOPi võitjale edukas eelmise aasta neljandalt kohalt tõusis esimeseks Tartus tegutsev Euroopa Transpordi OÜ, mis on 2004. aastal asutatud Eesti kapitalil põhinev ekspedeerimis- ja logistikaettevõte.
TOP
  • 28.11.25, 14:36
Ekspediitorfirmade TOP: 2024 aastat iseloomustas logistikas mahukadu ja hinnakonkurentsi kasv
Aasta 2024 oli majanduslikult keeruline nii Eestis kui ka Euroopas. Eesti Logistika ja Ekspedeerimise Assotsiatsiooni (ELEA) juht Herkki Kitsing nendib, et mahtusid surusid alla majanduslangus, geopoliitika ja hinnakonkurents ning kasumlikkust närisid sisendkulud ja tööjõupuudus.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele