"Juhul, kui me muudatusi ei teeks, oleks prognoositav aastane kahjum ligikaudu 10-15 mln krooni," ütles logistikauudised.net-ile Estonian Airi PR direktor Ilona Eskelinen.  
Lisaks annab teenuse sisseost võimaluse suunata kõik jõud lennufirma põhitegevusele, kinnitab ta. Oma eesmärkide täitmiseks plaanitakse kasutusele võtta ökonoomsemad lennukid, vaadata üle lennumaht, mida tuleb kohandada turunõudlusele ning rakendada agressiivsemat müügitööd. 
Eile 120 inimese koondamisest teatanud Estonian Airis töötab praegu ca 400 inimest. Eskelineni sõnul pakub ettevõtte konndatavatele juriidilist, vajadusel ka psühholoogilist nõustamist, korraldab praktilise tööotsingute koolituse ning annab sisukaid soovituskirju.
Küsimusele, et kellelt hakkab Estonian Air sisse ostma teenuseid, mida seni kattis koondatav üksus, vastas Eskelinen: "Täna ei saa me firma nime veel nimetada."
 

Seotud lood

Uudised
  • 12.06.09, 14:09
Estonian Airi aktsionäride koosolek jäi ära
Täna toimuma pidanud Estonian Airi aktsionäride üldkoosolek jäi ära, sest lennufirma ei esitanud üldkoosolekuks nõutavaid materjale tähtaegselt.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.06.26, 15:49
Rohkem kui kümme aastat ühisel teel. DHL ja Mercedes-Benz ehitavad usaldust iga saadetisega
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele