Firma tegevjuht Mats Jansson tunnistas Dagens Nyheterile , et ega siis iseseisvus ole eesmärk omaette. "Konkurents on kõva ja suuremasse üksusse kuulumisest on ilmselgelt kasu ning selles on sünergiat," tõdes ta.
SASi müügist on olnud juttu juba mõnda aega ning ühe ostuhuvilisena on mainitud Lufthansat. Samas mõlemad lennufirmad lõpetasid vastavateemalised kõnelused sügisel.
Siiski võtab Janssoni sõnul müügihange aega. Raskelt kahjumis SAS tuleb saada esiteks kasumisse, et turul tekiks selle firma vastu huvi.
Eelmisel aastal tabas SAS-i 5,4 miljardi Eesti krooni suurune kahjum. Jansson on arvamusel, et käesolevgi aasta tuleb lennufirmale väga raske. Siiski ta kinnitas, et pööre plussi tuleb järgmisel aastal.
Seotud lood
Võrreldes aastatagusega, SAS-i kahjum enne makse paisus selle aasta veebruaris üle kahe korra, teatab Kauppalehti.
Põhjamaade suurima lennufirma SASi tegevjuht ja president Mats Jansson astub sügisel pärast nelja-aastast ametiaega enne lepingu lõppemist tagasi.
SAS Group müüs oma Suurbritannia maapealse teeninduse maha, teatab Aircargonews.
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.
Enimloetud
2
Viimased uudised
Hetkel kuum
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Logistikauudised esilehele