Kui aastaid kontrollisid 50 protsenti Pärnu Sadama aktsiatest Mati Einmann ja Juhan Pihelbu võrdselt, siis mullused vangerdused aktsiaid hoidva ettevõtte osalustes jätsid hiljuti meie seast lahkunud Pihelbu pärijad õiguslikult kehvemasse positsiooni.
Pool Pärnu Sadama aktsiatest kuulub Rein Kilgi ettevõttele Transcom, teist poolt on AS A & O kaudu aastaid sõbralikus ja võrdses paarisrakendis vedanud Mati ja Hele Einmanni ettevõte Einhel ja Juhan Pihelbu.
Detsembri alul 77. sünnipäeva pidanud Pihelbu saadeti uue aasta teisel laupäeval Pärnus viimsele teekonnale. Talle kuulunud Pärnu Sadama aktsiad lähevad loomulikult pärijatele. Kuid kas Pihelbu perekond kontrollib vara samamoodi kui veel aasta tagasi? Selgub, et mitte päris.
Loe edasi lähemalt
Äripäevast.
Artikkel jätkub pärast reklaami
Seotud lood
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.