• 17.06.15, 14:37
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Kärpekäärid üle elanud Finnair tahab Eestis kasvada

Soome lennufirma Finnair viis ellu kulude kärpimise programmi ja tegi palju investeeringuid, et ettevõtte tulu taas kasvama panna. Ühe kasvukohana nähakse Eesti turgu.
Finnairi kommertsdirektor Juha Järvinen rääkis, et ettevõte näeb Eestit oma teise koduturuna ja tahab siin rohkem kasvada. Siiski ei plaanita hakata Tallinnast mujale sõitma kui Helsingisse.
Käesoleval aastal ostetakse 19 uut lennukit ja esimesena Euroopas tullakse turule Airbus A350 lennukiga.
Finnairil oli mullu 9,6 miljonit reisijat, sel aastal plaanitakse 10 miljoni piiri ületada.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Finnair püsib konkurentsis ka tänu kaubaveoteenustele. Mais alustati uue kaubaveoterminali ehitamisega, mis peaks valmima 2017. aasta teises kvartalis. Investeering läheb maksma 80 miljonit eurot. Kaubavedu moodustab käibest umbes 20%.
Loe rohkem Äripäevast.

Seotud lood

Uudised
  • 17.08.16, 13:29
Finnairi aktsial kolme aasta suurim kukkumine
Soome lennufirma Finnair aktsia hind kukkus enim viimase kolme aasta jooksul, kuna ettevõte teatas lennuvõimsuse vähenemisest ning prognoosib loodetust väiksemat käivet.
Uudised
  • 11.02.15, 15:39
Finnair kukkus ränka kahjumisse
Lennufirma Finnair maksueelne kahjum oli eelmise aasta viimases kvartalis 55, 4 miljonit eurot, kahjumisse jäi ettevõte ka aasta kokkuvõttes.
Uudised
  • 25.02.15, 11:07
Finnair Cargo alustas koostööd IAG Cargoga
Finnair Cargo allkirjastas lepingu  osalemaks IAG Cargo Partner Pluss programmis. Koostöö võimaldab laiendada kauba transpordivõrgustikku.
  • ST
Sisuturundus
  • 09.12.25, 12:53
Teemaksumuudatused Euroopas, mida veofirmad teadma peaksid
Aasta 2025 tõi Euroopa teemaksusüsteemidesse mitmeid uuendusi. Järgnevatel kuudel on neid oodata veelgi - mitmed riigid uuendavad tehnoloogiat ning paljud lisavad CO₂-põhiseid tasusid veokitele, et täita ELi kliimapoliitika eesmärke. See tähendab, et maanteeveofirmad peaksid juba täna mõtlema seadmete uuendamisele ja uute reeglitega kohanemisele, et tagada vastavus nõuetele ja säästlikkusele.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele