Kui autojuht ja ettevõtte juht ei tunne Euroopas kehtivaid autovedude töö- ja puhkeaja norme, siis see on eelduseks konfliktide tekkimisele, hoiatas Autosõit OÜ põhjapiirkonna juht Priit Tuuna täna toimuval autovedajate aastakonverentsil.
Autosõit OÜ põhjapiirkonna juht Priit Tuuna.
  • Autosõit OÜ põhjapiirkonna juht Priit Tuuna.
  • Foto: Raul Mee
„Ma juhin tähelepanu, mida ütles ka Frederik Rasmussen, et normid on vaja endale selgeks teha. Üks hea võimalus selleks nii Euroopas kui Eestis on autojuhi väljaõpe,“ rääkis Autosõit OÜ põhjapiirkonna juht Priit Tuuna täna autovedajate aastakonverentsil oma ettekandes "Kas töö- ja puhkeaja seadus piirab või kaitseb vedajate tegevusi ja õigusi?".
„Miks käia iga viie aasta tagant ametikoolis? Ikka selleks, et mingi iva külge jääks. Kõige vahetum inimene, kes reaalselt iga päev autoroolis on, liikleb, suhtleb laadimises ja teepeal kontrolliga või valib parklat, on ikka autojuht,“ märkis Tuuna.
„Kui autojuht ei tea protsessi norme, siis ettevõtte juhil on raske protsessi kontrollida. Teistpidi, kui ettevõtte juhtorgan ei tea norme, kuidas autojuht peab käituma, siis pole ka sealt väga palju tulemust loota. Tekivad konfliktid, sest üks ei tea ja teine ei taha teha, sest norm ei luba,“ hoiatas ta.

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Logistikauudised esilehele