Elektritranspordist räägitakse kui olulise potentsiaaliga tulevikutranspordist, kuid elektrilised trollibussid on teenindanud pealinlasi juba 55 aastat. Lähitulevikus muutuvad "sarvedega" bussid sarvedeta elektribussideks.

- ZIU ja LAZ trollibussid Tallinnas 1965. aastal.
- Foto: TLT
Trolliliine hakati pealinna kavandama juba 1940. aastate teises pooles, kuid esimene väljaehitatud liin avati alles 1965. aastal Mustamäe ja Kaubamaja marsruudile. 22 aastaga arendati pealinnas välja 9 trolliliini, millest tänaseks sõidavad sarnastel marsruutidel veel neli trolliliini – ülejäänud viis on asendatud bussiliinidega.
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Logistikaäris on ootused lihtsad – saadetis peab jõudma õigel ajal õigesse kohta. Selle taga on aga tuhanded kilomeetrid, sajad peatused ja töövahendid, mille peale peab saama alati kindel olla. Just seepärast on DHL usaldanud Mercedes-Benzi tarbesõidukeid juba enam kui kümme aastat ning koostöö Vehoga on selle aja jooksul kujunenud oluliseks osaks ettevõtte igapäevasest tööst.